
TL391LVQDBVRQ1 | |
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DigiKey-Teilenr. | 296-TL391LVQDBVRQ1TR-ND - Gurt auf Rolle (Tape and Reel - TR) 296-TL391LVQDBVRQ1CT-ND - Gurtabschnitt (CT) 296-TL391LVQDBVRQ1DKR-ND - Digi-Reel® |
Hersteller | |
Hersteller-Teilenummer | TL391LVQDBVRQ1 |
Beschreibung | AUTOMOTIVE LOW-VOLTAGE SINGLE CO |
Standardlieferzeit des Herstellers | 12 Wochen |
Kundenreferenz | |
Detaillierte Beschreibung | Komparatoren Standard (allgemeine Verwendung) Open-Drain, Rail-to-Rail SOT-23-5 |
Datenblatt | Datenblatt |
EDA/CAD-Modelle | TL391LVQDBVRQ1 Modelle |
Typ | Beschreibung | Alle auswählen |
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Kategorie | ||
Hersteller | Texas Instruments | |
Serie | - | |
Verpackung | Gurt auf Rolle (Tape and Reel - TR) Gurtabschnitt (CT) Digi-Reel® | |
Status der Komponente | Aktiv | |
Typ | Standard (allgemeine Verwendung) | |
Anzahl der Elemente | 1 | |
Ausgangstyp | Open-Drain, Rail-to-Rail | |
Spannung - Versorgung, einzeln/doppelt(±) | 1,65V bis 5,5V | |
Spannung - Eingangs-Offset (Max.) | 2mV bei 5V | |
Strom - Eingang, Bias (max.) | 5pA bei 5V | |
Strom - Ausgang (typ.) | 100mA bei 5V | |
Strom - Ruhestrom (max.) | 35µA | |
CMRR, PSRR (Typ) | 65dB CMRR, 80dB PSRR | |
Laufzeitverzögerung (max.) | 600ns (typisch) | |
Hysterese | - | |
Betriebstemperatur | -40°C bis 125°C | |
Klasse | Automobiltechnik | |
Qualifizierung | AEC-Q100 | |
Gehäuse / Hülle | SC-74A, SOT-753 | |
Montagetyp | Oberflächenmontage | |
Gehäusetyp vom Lieferanten | SOT-23-5 |
| Menge | Stückpreis | Gesamtpreis |
|---|---|---|
| 1 | 0,46000 € | 0,46 € |
| 10 | 0,32100 € | 3,21 € |
| 25 | 0,28680 € | 7,17 € |
| 100 | 0,24940 € | 24,94 € |
| 250 | 0,23164 € | 57,91 € |
| 500 | 0,22088 € | 110,44 € |
| 1.000 | 0,21204 € | 212,04 € |
| Menge | Stückpreis | Gesamtpreis |
|---|---|---|
| 3.000 | 0,20110 € | 603,30 € |
| 6.000 | 0,19575 € | 1.174,50 € |
| 9.000 | 0,19307 € | 1.737,63 € |
| 15.000 | 0,19010 € | 2.851,50 € |
| 21.000 | 0,18836 € | 3.955,56 € |
| 30.000 | 0,18670 € | 5.601,00 € |
| Stückpreis ohne MwSt.: | 0,46000 € |
|---|---|
| Stückpreis mit MwSt.: | 0,54740 € |











