Relais für die Automobilelektronik

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SPDT (1 Form C)SPDT (1 Form C)x 2
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Freigabezeit
Merkmale
Montagetyp
Abschluss - Art
Betriebstemperatur
ACT(P) Series
ACT112
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 20A 12V
Panasonic Electric Works
5.634
Vorrätig
1 : 2,44000 €
Stange
Stange
Aktiv
Nicht verriegelnd
66.7 mA
12V DC
SPDT (1 Form C)
20 A
14V DC - Nennwert
7,2V DC
1V DC
10 ms
10 ms
-
Durchkontaktierung
PC-Pin
-40°C bis 85°C
ACT512
ACT512
RELAY AUTOMOTIVE SPDTX2 20A 12V
Panasonic Electric Works
13.489
Vorrätig
1 : 3,80000 €
Stange
Stange
Aktiv
Nicht verriegelnd
66.7 mA
12V DC
SPDT (1 Form C)x 2
20 A
14V DC - Nennwert
7,2V DC
1V DC
10 ms
10 ms
-
Durchkontaktierung
PC-Pin
-40°C bis 85°C
ACT212
ACT212
RELAY AUTOMOTIVE SPDTX2 20A 12V
Panasonic Electric Works
1.170
Vorrätig
1 : 4,09000 €
Stange
Stange
Aktiv
Nicht verriegelnd
66.7 mA
12V DC
SPDT (1 Form C)x 2
20 A
14V DC - Nennwert
7,2V DC
1V DC
10 ms
10 ms
-
Durchkontaktierung
PC-Pin
-40°C bis 85°C
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Relais für die Automobilelektronik


Elektromechanische Kfz-Relais sind eine Sonderkategorie, die für den Betrieb bei extremen Temperaturen und starken Vibrationen entwickelt wurde und Schutz gegen das Eindringen von Gas und Chemikalien bietet. Die Leistungsmerkmale können integrierte Dioden oder Widerstände, hermetische Dichtungen, Flussmittelschutz oder zusätzlicher Schutz gegen das Eindringen von Staub und Wasser einschließen. Bei den Spulentypen handelt es sich um einfache oder doppelte selbsthaltende oder nicht selbsthaltende DPST-, SPDT- und SPST-Kontaktformen.